Новости насосного рынка

Подшипники вращения являются высокоточными деталями машин, от срока службы которых непосредственно зависит работа насосов. Номинальный срок службы подшипников в центробежных насосах может находиться в диапазоне от 20000 до 80000 часов. Однако действительный срок службы определяется множеством факторов. Преждевременный выход подшипников из строя влечет за собой дорогостоящий простой оборудования, а иногда и более серьезные последствия. Специалисты по подшипникам из компании NKE AUSTRIA дадут вам несколько простых, но полезных советов по оптимизации работы подшипников.

Длительный срок службы подшипников начинается с правильного их выбора.

С самого начала проектировщики могут увеличить срок службы подшипников, а следовательно и показатели оборудования, правильно выбрав необходимые подшипники. Необходимо принимать во внимание множество факторов — нагрузки, жесткость, предполагаемый срок работы подшипников, рабочую среду и т.д. Больше узнать об этом можно из статьи «Выбор подшипников для использования в насосах – стандартные подшипники или специальные подшипники под заказ?». Известные производители подшипников, такие, как NKE, имеют многолетний опыт их использования в различных промышленных приложениях. Их помощь при выборе решений по подшипникам заведомо может способствовать значительному увеличению срока службы подшипников и оборудования.

	Рис 1. Выбор соответствующих задаче подшипников — первый шаг к увеличению срока службы оборудования.

Практические рекомендации по обеспечению срока службы подшипников.

Подшипники известных производителей производятся по новейшим технологиям и проходят жесткие процедуры проверки качества. Тем не менее, чтобы гарантировать максимальный срок службы подшипников, следует уделять особое внимание следующим аспектам:

1. Правильное хранение

Практически все подшипники до монтажа необходимо хранить в фабричной упаковке. Они должны храниться в чистом, сухом месте при относительно постоянной комнатной температуре. Подшипники вращения следует предохранять от пыли, воды и агрессивных химикатов. Вибрация и удары могут привести к механическому повреждению подшипников, поэтому необходимо исключить подобные воздействия при перевозке и хранении подшипников.

В основном все подшипники следует хранить горизонтально. Особенно это относится к большим, тяжелым подшипникам, которые при длительном хранении в вертикальном хранении могут деформироваться под действием собственного веса.

Специальные меры предосторожности следует предпринимать при хранении предварительно смазанных (герметизированных или закрытых) подшипников. В течение долгого периода хранения консистенция смазки может измениться. Это может привести к известному шуму при работе подшипников в первое время после ввода их в эксплуатацию. Поэтому сроками хранения таких подшипников следует управлять по принципу FIFO (First In First Out, Первым поступил - первым использован).

	Рис. 2. Для обеспечения максимального срока службы подшипников большую роль играет их правильное хранение.

2. Отсутствие загрязнений

При работе с подшипниками вращения отсутствие загрязнений является фактором первостепенной важности. Финишная чистота поверхности контактных поверхностей колец подшипников и элементов вращения обычно измеряется десятыми долями микрон (1/10 µм, или 0,0001 мм). Такая гладкая поверхность крайне чувствительна к повреждениям, наносимым загрязнениями. Слой смазки между контактными поверхностями обычно имеет толщину от 0,2 до 1 µм. Загрязнения с размером частиц больше, чем у слоя смазки, перекатываются между элементами вращения, создавая локальные напряжения в стали подшипников и в конечном счете вызывая преждевременную усталость материала. Размеры частиц обычной бытовой пыли доходят до 10 µм, так что она всегда повреждает подшипники.

Таким образом, очень важно обеспечить при хранении и монтаже подшипников чистую среду, не содержащую пыли.

	Рис. 3. Загрязнения могут застревать в слое смазки между кольцом и элементами вращения подшипника. Это может привести к повреждению подшипников.

	Рис. 4. Повреждение поверхности (зазубрины), вызванные частицами в подшипнике вращения.

3. Тщательная подготовка к монтажу.

Следует аккуратно устанавливать и демонтировать подшипники, используя необходимые приспособления. Специалисты полагают, что 16 процентов всех случаев преждевременного выхода подшипников из строя вызваны их неправильной установкой.

При установке большого количества подшипников (напр., при сборке продукции) условия обычно контролируются достаточно строго, кроме того, в наличии обычно имеется все необходимое для правильной установки подшипников оборудование.

Однако при обслуживании или ремонтных работах состав оборудования может быть различным. Поэтому чтобы обеспечить максимальный срок службы подшипников, необходима тщательная подготовка к их установке.

Прежде всего, необходимо тщательно изучить соответствующую документацию — чертежи, руководства по обслуживанию, спецификации и т.д.

Все компоненты узлов подшипников, такие, как валы, ограничительные кольца, корпуса, стаканы, фланцы и т.д. должны быть тщательно очищены и защищены от загрязнения. Необходмо также тщательно проверить состояние этих соседних с подшипниками деталей.

4. Аккуратный монтаж и демонтаж.

В зависимости от применения, размера и типа подшипников выбирается подходящий метод монтажа (механический, термический или гидравлический) и необходимые инструменты. Ниже приведены некоторые основные правила, которые следует соблюдать при монтаже подшипников:

a. Никогда не прикладывайте усилие к элементам вращения. Это легко может вызвать локальные перегрузки в зоне контакта между элементами вращения и желобками в кольце подшипника, что, в свою очередь, приведет к преждевременному выходу подшипника из строя.

b. Никогда не наносите удары закаленным инструментом, например, молотком или пробойником, непосредственно по поверхностям подшипника. Это может привести к перелому или раздроблению колец подшипника.

c. Всегда следуйте инструкциям производителя соответствующего оборудования для монтажа подшипников.

Около 90 процентов подшипников качения после их установки никогда не будут извлекаться из оборудования. Обычно из оборудования в ходе запланированной программы профилактического обслуживания извлекаются только крупные подшипники. Точно так же, как и монтаж подшипников, их демонтаж требует тщательной подготовки. В ходе демонтажа убедитесь, что не были повреждены соседние с подшипником детали, такие, как валы и корпуса. Для демонтажа следует использовать подходящие методы и инструменты, выбранные с учетом применения, размера и типа подшипников.

	Рис. 5. Подшипник, поврежденный из-за неправильного монтажа.

Специальное замечание для проектировщиков — правильно спроектированное расположение подшипников может значительно упростить монтаж и демонтаж подшипников, а значит, снизить затраты на обслуживание. Спросите совета у заслуживающего доверия поставщика подшипников.

5. Правильно подобранная и достаточная смазка.

Смазка разделяет металлические поверхности подшипника (элементы вращения, кольца и сепараторы), уменьшая трение, предохраняя металлические детали и защищая их от загрязнений. Для различных условий работы можно использовать широкий спектр смазочных веществ, включая густые смазки, смазочные масла и твердые смазки. Правильный подбор смазки очень важен для увеличения срока службы подшипников и оборудования.

Смазочные материалы для подшипников испытываю постоянные механические напряжения, создаваемые вращением элементов вращения. Кроме того, со временем химические свойства смазочных веществ изменяются, особенно при высоких рабочих температурах, во влажной или загрязненной среде. Все это влечет за собой постепенное уменьшение смазочной способности.

Таким образом, чтобы добиться максимального срока службы, необходимо регулярно менять смазку в подшипниках. Интервалы между заменой смазки выбираются в зависимости от условий эксплуатации, таких, как рабочая температура, скорость вращения, нагрузки, условия окружающей среды и т.д.

Однако для предварительно смазанных (герметизированных или закрытых) подшипников, которые называют также «необслуживаемыми» срок службы подшипников определяется сроком службы смазочного материала.

Смазочные материалы должны храниться в соответствии с инструкциями производителей. Особое внимание следует уделять тому, чтобы смазка не содержала загрязнений. Перед использованием необходимо тщательно проверить состояние смазки. Использование старых или загрязненных смазочных материалов может привести к преждевременному выходу подшипников из строя.

6. Наблюдение за состоянием и обслуживание.

Обычно подшипники качения очень надежны, хотя их срок службы и не бесконечен. Как и другие важные узлы машин, они нуждаются в регулярном контроле и обслуживании. Частота проведения инспекций и обслуживания зависит от важности конкретного приложения и условий работы конкретного оборудования.

Для узлов подшипников с критически важными функциями желательно на стадии проектирования включить в конструкцию средства мониторинга состояния. В этом случае можно будет постоянно отслеживать важные параметры работы машины, такие, как вибрация и шум. Следует заранее, до неожиданной и дорогостоящей поломки оборудования, запланировать предупредительные мероприятия.

7. Обучение — основа успешной работы.

Работа приводит к успеху. Однако правильное обучение создает основу для работы. Известные производители подшипников предлагают различные учебные программы для работников коммерческих и технических подразделений, а также складского персонала. Можно избежать дорогостоящих человеческих ошибок, если обслуживающий персонал обладает фундаментальными знаниями по работе с подшипниками. Инженеры, проектирующие и разрабатывающие оборудование инженеры могут максимально повысить производительность оборудования и свести к минимуму затраты на жизненный цикл, оптимально выбрав точки размещения подшипников.

	Рис. 6. Правильное обучение закладывает основы для успешной работы. Учебная программа для всех специалистов по подшипникам — NKE Bearing College.

Подшипники часто являются важнейшими компонентами насосов и другого оборудования. Хотя подшипники высшего качества очень надежны, следует принимать все возможные меры, чтобы обеспечить максимальный срок их службы. Правильное хранение, аккуратный монтаж и демонтаж, необходимая смазка и замена смазки, тщательное наблюдение, своевременное обслуживание и, наконец, квалифицированное обучение персонала, очень важны для увеличения срока службы подшипников, а значит, для повышения производительности оборудования.

О компании: NKE AUSTRIA GmbH.

NKE AUSTRIA GmbH является производителем подшипников высшего качества. Ее штаб-квартира расположена в Штайре, Австрия, а торговые представительства имеются более чем в 50 странах на пяти континентах. Компания предлагает как стандартные, так и заказные подшипники для любых промышленных применений. Разнообразные стандартные подшипники, производимые компанией, могут быть поставлены со склада или изготовлены за короткое время. При наличии специальных требований могут быть предложены быстрые, практичные и продуктивные заказные решения. Кроме того, NKE предлагает полное техническое обслуживание, а именно, разработку продуктов, проектирование по условиям заказчика, консультирование, создание документации и обучение.

Основные операции в NKE, такие, как проектирование, разработка продуктов, финишная обработка деталей и сборка, контроль качества, логистика, продажи и маркетинг производятся централизованно в ее штаб-квартире в Штайре, Австрия. На мировом рынке NKE представлена более чем 200 точками распространения и 12 иностранными представительствами.

Компания была основана в 1996 году группой ведущих специалистов бывшей компании Steyr Walzlager. Марка NKE быстро стала известна и завоевала доверие на мировом рынке подшипников.

Площадка NKE в Штайре прошла аттестацию по ISO 9001:2000 (проектирование, разработка, производство и распределение подшипников), ISO 14001:1996 и EMAS (охрана окружающей среды).

В будущем формула успеха NKE по-прежнему будет складываться из ориентации на клиентов, качества и технической грамотности.

Контакты:

Леонид Кулиуш (рус.,нем.,англ.)
Консультант по странам СНГ
Телефон: +49 40 655 97 696
Факс: +49 1212 560 837 560
E-Mail: kuliush@web.de

Джанет Мо (Janet Mo) – англ., нем., кит.
Отдел маркетинга
Телефон: +43 7252 86667 345
Факс: +43 7252 8666759
E-mail: j.mo@nke.at

NKE AUSTRIA GmbH
Ennser Strasse 41a
A-4407 Steyr-Gleink
Osterreich

Internet: www.nke.at